Depois de 12 anos, muita briga, algumas ações, alterações de projeto e várias discussões causadas, o Contorno Viário da Grande Florianópolis finalmente foi “entregue”. Mas só teoricamente, porque ele só será liberado para utilização após o dia 9 de agosto, quando deve ser oficialmente inaugurado pelo presidente Lula.

Contudo, mesmo com o atraso de mais de uma década, chama atenção o fato da obra ter sido considerada finalizada mesmo sem um posto da Polícia Rodoviária Federal (PRF), para garantir a segurança da via, prova da necessidade disto foi o racha de motociclistas realizado no último final de semana e que resultou em um acidente. 

Também não foi realizado um planejamento para evitar a ocupação irregular do entorno da rodovia, que também já começou a acontecer; e nem criado os acessos ao longo dos 50 quilômetros de via expressa, incompatíveis com a proposta de um trânsito que desvia do trecho mais congestionado.

O Contorno Viário da Grande Florianópolis foi considerado a maior obra rodoviária em andamento do país, com 50 km de pista dupla, 6 acessos por trevos e 4 túneis duplos.

Com investimento total da Arteris Litoral Sul na casa dos R$3,9 bilhões, o projeto, que tinha início previsto para 2012, servirá para desviar o tráfego de longa distância da região metropolitana da capital catarinense, na altura dos municípios de São José, Biguaçu e Palhoça, contribuindo com o escoamento da produção no Estado.

A proposta é ótima, mas só saberemos se o propósito para o qual foi construído será realmente atendido quando a pista estiver liberada de fato.

 

Condenação

Uma decisão do TCE SC condenou dois ex-diretores da Casan e um empresário a pagar cerca de R$ 20 milhões aos cofres da companhia por conta de um investimento irresponsável que causou um prejuízo milionário para a estatal entre 2013 e 2020. 

De acordo com o TCE SC, o valor é referente ao dano causado ao erário com o acordo celebrado entre a Casan e a Fucas, em 2013, para transferência de valores da contribuição patronal de Plano de Demissão Incentivada (PAD), mediante cessão de cotas de investimentos e transações junto aos fundos Florença e Fromage FIP – SM4 Indústria e Comércio de Laticínios S.A. 

Eles terão o prazo de 30 dias para comprovar o recolhimento, solidário, do débito ou para recorrer da decisão.

Safra da Tainha

A Secretaria de Estado da Aquicultura e Pesca apresentou os números da safra da tainha deste ano. De acordo com os dados divulgados, os pescadores de Santa Catarina capturaram um total de 1,1 mil toneladas nas modalidades de emalhe anilhado e cerco/traineira na safra de 2024. Este número soma-se ao do arrasto de praia, com a captura de 1,7 mil toneladas. A captura da pesca da tainha na modalidade cerco/traineira encerrou oficialmente nesta quarta-feira, 31. Apesar de ter a mesma data prevista para encerramento, a modalidade de emalhe anilhado já atingiu a cota de captura no dia 4 de junho. Já o arrasto de praia, que segue liberado até 31 de dezembro.

 

Indústria

De janeiro a junho deste ano, Santa Catarina registrou a criação de 95,4 mil novos postos de trabalho formais na economia. A indústria foi responsável por quase metade do resultado do período, com 47,1 mil vagas formais de trabalho geradas no período. Para o presidente da Federação das Indústrias de SC (FIESC), Mario Cezar de Aguiar, o desempenho mostra a pujança da indústria catarinense, que tem sido responsável por liderar o desenvolvimento no estado. O desempenho levou SC a atingir a terceira posição entre os estados que mais geraram vagas, atrás de São Paulo e Minas Gerais. 

 

Itajaí

O vereador e ex-secretário de Obras de Itajaí, Marcio Dedé (União Brasil), será o candidato a vice na chapa do deputado federal Carlos Chiodini (MDB), pré-candidato a prefeito do município. A coligação foi validada pelo deputado federal e presidente estadual do União Brasil, Fabio Schiochet, e do também deputado federal e presidente do MDB estadual, Valdir Cobalchini, que substitui Chiodini enquanto ele se dedica à campanha.

Nas redes sociais

A briga entre Vaguinho (PDS) e Ricardo Guidi (PL), em Criciúma, entrou em uma nova fase depois que Vaguinho, através das redes sociais, desafiou Guidi a apresentar suas propostas para o transporte público do município em uma live entre os dois. Guidi, que é o indicado de Jorginho Mello (PL), não aceitou a provocação e ainda sugeriu que o candidato do atual prefeito Clésio Salvaro fosse até o terminal da cidade para discutir suas propostas diretamente com a população.

 

Clique aqui para ver a coluna Pelo Estado 

PE_01.08.2024
Produção e edição 

Por  Celina Sales para APJ/SC e ADI/SC

Contato: peloestado@gmail.com